DOSSIÊ TÉCNICO #21Indústria AutomotivaPRPeríodo: 2018
    Logotipo Renault

    Escopo Auditado

    1.390 m²

    Quatro Barras / PR

    Renault do Brasil

    Fornecimento e montagem de 1.390 m² de redes de contenção nas estruturas de armazenagem vertical da Renault em Quatro Barras/PR (Grande Curitiba), protegendo corredores operacionais e áreas de expedição de peças genuínas.

    Unidades e Complexos Atendidos

    • Quatro Barras / PR (Complexo Logístico de Peças – Região Metropolitana de Curitiba)
    Polos Regionais CARRÊ:Matriz Engenharia Campinas / SP

    Especificações de Engenharia da Obra

    Área Técnica Total
    1.390 m²
    Elevação máx.: 10,0 m em estanterias automotivas
    Aplicação Principal
    Fechamento de segurança em estruturas porta-paletes de autopeças
    Malha & Polímero
    Malha 50 mm sem nós (Fio 30/21) e Malha 100 mm (Fio 30/18)
    Ancoragem & Estrutura
    Cabos de aço galvanizados com afastadores estruturais em viga U de 20 cm

    Destaques Técnicos de Execução em Campo

    • Mobilização de equipe própria para o Paraná com cumprimento integral do cronograma em janela operacional.
    • Dimensionamento de cabos de aço e afastadores metálicos para retenção segura de componentes automotivos.
    • Conformidade com as diretrizes de engenharia de segurança do Grupo Renault.

    Provas de Engenharia & Padrão Construtivo CARRÊ

    Registro Fotográfico de Sistemas Similares e Acervo da Obra

    Acervo histórico (1991–2024) em catalogação por Lucilene Reis
    Rede de contenção vertical em porta-paletes industrial protegendo painéis e ativos no pisoIndústria Automotiva
    Proteção de estanterias de componentes pesados, painéis elétricos e corredores de movimentação fabril.
    Equipe técnica NR-35 instalando rede em estrutura porta-paletes com plataforma elevatóriaAncoragem Pesada
    Ancoragem com cabos de aço galvanizados, esticadores forjados e afastadores metálicos em viga U.
    Estrutura porta-paletes multinível com rede de contenção instaladaContenção Antiqueda
    Retenção elástica controlada de caixas de autopeças e embalagens industriais em múltiplos níveis.
    Responsabilidade Técnica & Governança do Memorial

    Memorial técnico auditado pelo Conselho Técnico da CARRÊ Redes de Proteção: direção de campo de Francisco Reis (Fundador, +35 anos em ancoragens especiais), gestão contratual B2B de Lucilene Reis e revisão normativa de Pedro Reis.

    Nota Técnica sobre Normas (ABNT NBR 16046 × ABNT NBR 17150 × NRs):

    As malhas e cordas seguem os ensaios de resistência e envelhecimento da ABNT NBR 16046 e diretrizes do Inmetro. Em projetos de armazenagem vertical, os cabos de aço e afastadores em viga “U” são dimensionados em consonância com a NR-11, NR-12 e NR-35, respeitando as folgas operacionais e a integridade estrutural dos porta-paletes regidos pela ABNT NBR 17150.

    Padrão de Engenharia CARRÊ • ABNT NBR 16046, NR-35, NR-12 & Interface NBR 17150

    Sua operação possui desafio semelhante ao da Renault do Brasil?

    Nossa equipe de engenharia realiza o dimensionamento completo de malhas, cabos de aço estruturais e afastadores em viga U com emissão de ART.