Amazon Logística do Brasil

Execução em múltiplos centros de fulfillment da Amazon no Brasil, incluindo mais de 18.800 m² no complexo logístico de Cajamar/SP e 12.500 m² distribuídos nos hubs de Betim/MG, Fortaleza/CE e Distrito Federal. Os sistemas foram projetados para contenção de cargas em estanterias de múltiplos níveis e proteção antiqueda em passarelas de separação de pedidos.

Unidades e Complexos Atendidos

Cajamar / SP (Complexo de Fulfillment Anhanguera – Unidades I e II)
Betim / MG (Centro de Fulfillment Regional)
Fortaleza – Itaitinga / CE (Hub Logístico Nordeste)
Santa Maria / DF (Hub Logístico Centro-Oeste)

Polos Regionais CARRÊ:Grande São Paulo / SP Matriz Engenharia Campinas / SP

Especificações de Engenharia da Obra

Área Técnica Total: 31.380 m²; Elevação máx.: 12,0 m de pé-direito operacional
Aplicação Principal: Fechamento de estruturas porta-paletes, guarda-corpos de mezaninos e passarelas de picking
Malha & Polímero: Polietileno de alta densidade (PEAD) Malha 50 mm sem nós (Fio 30/21) e Malha 100 mm com nós (Fio 30/18)
Ancoragem & Estrutura: Cabos de aço galvanizados tensionados com esticadores e afastadores metálicos em viga U (20 cm e 40 cm)

Destaques Técnicos de Execução em Campo

Mais de 14.500 m² em fechamento de porta-paletes e guarda-corpo somente na principal unidade de Cajamar/SP, utilizando malha técnica sem nós de alta resistência à abrasão.
Instalação de suportes afastadores estruturais em viga U para garantir o vão de segurança entre o limite do palete e a face da rede.
Operação coordenada com equipes em plataformas elevatórias tipo tesoura e articuladas sob rigoroso protocolo internacional de EHS.

Provas de Engenharia & Padrão Construtivo CARRÊ

Registro Fotográfico de Sistemas Similares e Acervo da Obra

Acervo histórico (1991–2024) em catalogação por Lucilene Reis

Linha extensa de porta-paletes em galpão logístico protegida com rede de contenção preta CARRÊ acima da rota de fuga — Contenção contínua em estruturas porta-paletes de grande extensão adjacentes a corredores operacionais e rotas de emergência.

Técnicos da CARRÊ certificados em NR-35 operando plataforma elevatória pantográfica em corredor estreito de porta-paletes — Execução em altura (NR-35) com Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho (PEMT/PTA) e ancoragem estrutural em cabo de aço.

Detalhe de malha de polietileno de alta densidade retendo caixas e cargas paletizadas em porta-paletes — Detalhe de retenção multirrisco (paletes + caixas fracionadas) com malha PEAD 100% virgem tensionada por quadros.

Responsabilidade Técnica & Governança do Memorial

Memorial técnico auditado pelo Conselho Técnico da CARRÊ Redes de Proteção: direção de campo de Francisco Reis (Fundador, +35 anos em ancoragens especiais), gestão contratual B2B de Lucilene Reis e revisão normativa de Pedro Reis.

Nota Técnica sobre Normas (ABNT NBR 16046 × ABNT NBR 17150 × NRs):

As malhas e cordas seguem os ensaios de resistência e envelhecimento da ABNT NBR 16046 e diretrizes do Inmetro. Em projetos de armazenagem vertical, os cabos de aço e afastadores em viga “U” são dimensionados em consonância com a NR-11, NR-12 e NR-35, respeitando as folgas operacionais e a integridade estrutural dos porta-paletes regidos pela ABNT NBR 17150.

Guias Técnicos e Serviços Conectados

Porta-Paletes B2B Serviço Porta-Paletes Mezaninos & Guarda-Corpo Certificações NR & ABNT

Padrão de Engenharia CARRÊ • ABNT NBR 16046, NR-35, NR-12 & Interface NBR 17150